M4/M16 Ver.3 실린더세트: ToyStar
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- 제품명 : M4/M16 피스톤+실린더
- 제조원 : 토이스타
- 구 분 : Ver.1&2 / Ver.3
<< 제품 설명 >>
* 토이스타 M4/M16 Ver.1 & 2 & 3 에 기본 장착되어 있는 제품과 동일한 재질의 순정 피스톤 &
실린더세트입니다.
* 2011년 이후 생산된 Ver.3 용과 이전 생산된 Ver.1&2 용은 외형에서 차이가 있으며, 피스톤은
호환 가능하지만 실린더는 양제품간에 호환이 되지않으므로 구매시 참조해 주세요.
* 메인 큰 이미지는 신형 Ver.3 용 제품의 이미지이며, 작은 이미지는 양제품을 비교한 것입니다.
<< M4A1 CARBINE Ver.3 분해 및 조립방법 >>
* 토이스타 M4 계열 등의 실린더세트 등의 교체시 하단의 설명과 몇가지 키포인트만 유념하시면
쉽게 교체 가능하십니다.
- 바디의 분해를 위해서는 십자형 드라이버 큰것과 작은 것만 있으며 되며, 스통봉을 분리하려면
손잡이 제외한 약 20cm 정도의 롱드라이버가 있어야 합니다.
1. 핸드가드, 델타링(홈에 맞도록 돌려서 뺌), 고정스프링(작은쪽이 델타링쪽이므로 방향주의)
<"1">을 분리해냅니다.
2. 2개의 바디핀<"2"/"3">을 빼내고 상부<"4">를 들어서 테이크다운 시켜준다.
- 바디에 손상이 없도록 핀은 나무젖가락을 이용하면 편리하며, 앞쪽핀은 프라스틱재질이므로
기스 등이 나지 않도록 주의해 주세요.
3. 바디와 아웃바렐을 고정해주는 볼트 <"5"> 와 <"6"> 각 2개씩과 상부 레일 고정나사 <"7">와
바디 고정나사 <"8">를 풀어줍니다.
4. 상부 바디 <"11">를 양쪽으로 약간 벌려주어 챔버와 아웃바렐 <"9"> 을 앞쪽으로 빼낸후에 및
실린더뭉치세트 <"12"> 를 위로 들어서 통채로 분리해 냅니다.
5. 스프링가이드 고정볼트 <"13">를 풀고 안쪽의 피스톤세트를 분리해 내시면 쉽게 분해됩니다.
6. 재조립시에는 탄피배출구 고정홀더 <"14"> 와 피스톤 <"15"> 방향을 확인한 후에 장전손잡이를
당겨 피스톤 등이 연동되는지 확인후 재조립해 주세요.
7. 캐링핸들이 분리되지않는 M16 바디를 채용한 M16A2 등은 상단부만 차이가 나므로 M4 계열의
분해 및 조립을 참조해 주시면되며, 실린더세트 교체시 상기 기재된 설명 이외의 분해는 아무런
의미가 없는 작업임을 명심해 주세요.
- 분해 및 조립시 의문되는 점이나 기타사항 등은 고객상담실 < 담당자(017-360-8013) >로 연락
주시면 상세히 답변해 드리겠습니다.
<< M16A2 SNIPER Ver.3 분해 및 조립방법 >>
* 캐랭핸들이 분리되지않는 토이스타 M16 계열 등의 실린더세트 등의 교체시 상부 바디와 스톡
외에는 기본적으로 M4 와 분해방법이 동일하므로 하단의 설명과 키포인트만 유념하시면 쉽게
교체 가능하십니다.
- 바디의 분해를 위해서는 십자형 드라이버 큰것과 작은 것만 있으며 되며, 스톡을 분리하려면
약 20cm 정도의 롱드라이버가 있어야 합니다.
1. 2개의 나사 <"1"> 를 풀고나서 상/하 조절레버 <"2"> 를 끝까지 돌려서 리어사이트뭉치 <"3"> 를
빼냅니다.
2. 앞쪽부터 바디를 벌려준 후에 장전손잡이를 뒤로 약간 밀면서 2단 분리시켜주시면되며, 이때에
상/하 조절부 <"A"> 에서 좌측 하단의 작은 스프링과 돌기가 튕겨나가게 됩니다.
3. 실린더뭉치만 분리하시려면 위와 같이 완전분해하지않고 장전손잡이 측면의 나사만 풀고나서
M4 와 동일한 방법으로 바디를 양쪽으로 벌리면서 뭉치를 적출해낼 수 있습니다.
4. 튕겨져나간 스프링 <"1"> 과 돌기 <"2"> 및 고정부 <"A"> 는 가운데 이미지와 같이 조립해준 후에
바디를 덮어주시면 쉽게 조립 가능합니다.
5. 만약 리어사이트 상/하 조절돌기 <"3"> 가 정상적으로 작동되지않으면 리어사이트 상/하 조절이
되지않으므로 반드시 확인해 주세요.
- 제조원 : 토이스타
- 구 분 : Ver.1&2 / Ver.3
<< 제품 설명 >>
* 토이스타 M4/M16 Ver.1 & 2 & 3 에 기본 장착되어 있는 제품과 동일한 재질의 순정 피스톤 &
실린더세트입니다.
* 2011년 이후 생산된 Ver.3 용과 이전 생산된 Ver.1&2 용은 외형에서 차이가 있으며, 피스톤은
호환 가능하지만 실린더는 양제품간에 호환이 되지않으므로 구매시 참조해 주세요.
* 메인 큰 이미지는 신형 Ver.3 용 제품의 이미지이며, 작은 이미지는 양제품을 비교한 것입니다.
<< M4A1 CARBINE Ver.3 분해 및 조립방법 >>
* 토이스타 M4 계열 등의 실린더세트 등의 교체시 하단의 설명과 몇가지 키포인트만 유념하시면
쉽게 교체 가능하십니다.
- 바디의 분해를 위해서는 십자형 드라이버 큰것과 작은 것만 있으며 되며, 스통봉을 분리하려면
손잡이 제외한 약 20cm 정도의 롱드라이버가 있어야 합니다.
1. 핸드가드, 델타링(홈에 맞도록 돌려서 뺌), 고정스프링(작은쪽이 델타링쪽이므로 방향주의)
<"1">을 분리해냅니다.
2. 2개의 바디핀<"2"/"3">을 빼내고 상부<"4">를 들어서 테이크다운 시켜준다.
- 바디에 손상이 없도록 핀은 나무젖가락을 이용하면 편리하며, 앞쪽핀은 프라스틱재질이므로
기스 등이 나지 않도록 주의해 주세요.
3. 바디와 아웃바렐을 고정해주는 볼트 <"5"> 와 <"6"> 각 2개씩과 상부 레일 고정나사 <"7">와
바디 고정나사 <"8">를 풀어줍니다.
4. 상부 바디 <"11">를 양쪽으로 약간 벌려주어 챔버와 아웃바렐 <"9"> 을 앞쪽으로 빼낸후에 및
실린더뭉치세트 <"12"> 를 위로 들어서 통채로 분리해 냅니다.
5. 스프링가이드 고정볼트 <"13">를 풀고 안쪽의 피스톤세트를 분리해 내시면 쉽게 분해됩니다.
6. 재조립시에는 탄피배출구 고정홀더 <"14"> 와 피스톤 <"15"> 방향을 확인한 후에 장전손잡이를
당겨 피스톤 등이 연동되는지 확인후 재조립해 주세요.
7. 캐링핸들이 분리되지않는 M16 바디를 채용한 M16A2 등은 상단부만 차이가 나므로 M4 계열의
분해 및 조립을 참조해 주시면되며, 실린더세트 교체시 상기 기재된 설명 이외의 분해는 아무런
의미가 없는 작업임을 명심해 주세요.
- 분해 및 조립시 의문되는 점이나 기타사항 등은 고객상담실 < 담당자(017-360-8013) >로 연락
주시면 상세히 답변해 드리겠습니다.
<< M16A2 SNIPER Ver.3 분해 및 조립방법 >>
* 캐랭핸들이 분리되지않는 토이스타 M16 계열 등의 실린더세트 등의 교체시 상부 바디와 스톡
외에는 기본적으로 M4 와 분해방법이 동일하므로 하단의 설명과 키포인트만 유념하시면 쉽게
교체 가능하십니다.
- 바디의 분해를 위해서는 십자형 드라이버 큰것과 작은 것만 있으며 되며, 스톡을 분리하려면
약 20cm 정도의 롱드라이버가 있어야 합니다.
1. 2개의 나사 <"1"> 를 풀고나서 상/하 조절레버 <"2"> 를 끝까지 돌려서 리어사이트뭉치 <"3"> 를
빼냅니다.
2. 앞쪽부터 바디를 벌려준 후에 장전손잡이를 뒤로 약간 밀면서 2단 분리시켜주시면되며, 이때에
상/하 조절부 <"A"> 에서 좌측 하단의 작은 스프링과 돌기가 튕겨나가게 됩니다.
3. 실린더뭉치만 분리하시려면 위와 같이 완전분해하지않고 장전손잡이 측면의 나사만 풀고나서
M4 와 동일한 방법으로 바디를 양쪽으로 벌리면서 뭉치를 적출해낼 수 있습니다.
4. 튕겨져나간 스프링 <"1"> 과 돌기 <"2"> 및 고정부 <"A"> 는 가운데 이미지와 같이 조립해준 후에
바디를 덮어주시면 쉽게 조립 가능합니다.
5. 만약 리어사이트 상/하 조절돌기 <"3"> 가 정상적으로 작동되지않으면 리어사이트 상/하 조절이
되지않으므로 반드시 확인해 주세요.